coshevka | Москва - Мышкин - Углич - Калязин. Теплоход "Солнечный город".

Я уже давно поняла, что очень люблю речные круизы. Что для нормального летнего отдыха мне надо хоть куда-нибудь хоть немножечко сплавать. Так вот и получилось, что в этом году мы с Лехой (моим сыном и таким же фанатом круизов) поплыли в восьмой круиз. В общем-то все уже очень знакомо. Правда, компания "Инфофлот" для нас была новой, и теплоход "Солнечный город" (в прошлом - "Юрий Никулин") - тоже. Сразу расскажу о теплоходе. Купилась я на то, что у теплохода особая программа, свой сайт, много всяких обещаний. На деле оказалось, что теплоход неплохой, но ничем особенным не выделяется. Что понравилось - ремонт, отделка всех помещений, особенно же - ковровое зеленое покрытие на всех палубах, такая мягкая пружинящая "травка", по которой очень приятно ходить. Многие даже босиком ходили. Кажется, у "Инфофлота" везде такое покрытие, во всяком случае, на "Чапаеве" точно так. В каюте приятно порадовал холодильничек, маленький, но вполне пригодный для охлаждения всяких напитков. Розеток, правда, маловато, собственно, одна, не считая той, в которую был воткнут холодильник. А устройств, требующих регулярной зарядки, гораздо больше - два телефона, iPad, две фотокамеры. Раньше я всегда брала в любые поездки тройничок или удлинитель, но в этот раз как-то расслабилась. Но обошлось, справились. Еще очень понравилось все, что связано с питанием - это на 5+, реверанс "Инфофлоту"! Так что тем, для кого эта сторона отдыха достаточно важна, стоит дружить с этой компанией. Что не очень понравилось - довольно банальная развлекательная программа на корабле ("понтов" и обещаний было гораздо больше, хотя понравился гимн "Солнечного города" и символ теплохода - цыплёнок), весьма слабый методист (это дама с парманентом, которая нараспев читала по радио страницы из различных путеводителей), запах солярки в коридорах и каютах теплохода, особенно сильный в шлюзах; некоторые накладки во время круиза - часовая заправка сразу после отправления в рейс, в результате которой мы опоздали на шлюзование и в Мышкин; сломанная кофемашина в баре в первый день круиза (я понимаю, что для кого-то это ерунда - "было б вино, а вот и оно")! Но мне, как хроническому гипотонику, иногда без чашки нормального кофе жить очень трудно.
Но, по большому счету, все эти негативные моменты не очень существенны. Любое речное путешествие - это праздник, красота, море свежего воздуха, простор и небо над головой, масса впечатлений. Из трех городов нашего маршрута мы были только в Угличе, в Мышкин и Калязин отправились впервые. А пока плыли по каналу - дала себе слово: не буду фотографировать то, что уже много раз сфотографировано - шлюзы, берега, корабли, самолеты. Что из этого вышло - сами понимаете: удержаться очень трудно! Итак, мой первый отчет о путешествии по Каналу имени Москвы - туда и обратно.

Началось все с урока безопасности - мы нашли и померили спасательные пояса,которые находились у нас в каютах. Надо сказать, что из восьми круизов этот - первый, где нас попросили это сделать. так что, честно говоря, я только в этом году узнала, как надо надевать спасательный жилет, увидела, что у жилетов есть специальные свистки, а также лампочки, работающие от особой батарейки. Такая батарейка начинает работать при соприкосновении с водой.

Как я уже говорила, едва мы отплыли, корабль причалил к заправщику, и заправка продолжалась около часа. Выходить на палубу со стороны заправки не разрешалось, так что я несколько пиратски сняла его с верхней палубы:

И вот, наконец, все заканчивается, и мы отправляемся в рейс. И здесь я в первый раз не выдерживаю - и фотографирую то место, где мы всякий раз жарим шашлыки. Ориентир - замечательная церковь в Долгопрудном, которая строилась на наших глазах.

И конечно не устояв, я фотографирую приближающуюся "ракету" - зрелище увлекательное:

Всегда, когда отплываешь от Москвы (и приближаешься к ней) над одним отрезком канала постоянно летят самолеты - они идут на посадку в аэропорт "Шереметьево". Причем, видно было, как прямо над нашей головой они выпускали шасси.